सैन फ्रांसिस्को, 2 सितंबर 2026। अमेरिकी राइड-हेलिंग और डिलीवरी कंपनी Uber Technologies ने करीब 3,300 कर्मचारियों की छंटनी का फैसला किया है। यह कंपनी की कोविड-19 महामारी के बाद सबसे बड़ी छंटनियों में से एक है और उसके वैश्विक कॉरपोरेट कर्मचारियों के लगभग 10 प्रतिशत के बराबर है। कंपनी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी दारा खोसरोशाही ने कर्मचारियों को भेजे संदेश में संगठन को सरल बनाने और निर्णय लेने की प्रक्रिया तेज करने को इस बदलाव की प्रमुख वजह बताया है।
Reuters के अनुसार Uber ने तेजी से विस्तार के दौरान कंपनी में प्रबंधन की कई परतें और छोटी-छोटी टीमें विकसित कर ली थीं। अब कंपनी इन स्तरों को कम करने, जिम्मेदारियों को स्पष्ट करने और अलग-अलग टीमों को मिलाने की योजना पर काम कर रही है। इस पुनर्गठन में प्रबंधकीय पदों की संख्या करीब 20 प्रतिशत घटाने का लक्ष्य भी शामिल है। कुछ प्रबंधकों को नौकरी से हटाने के बजाय व्यक्तिगत योगदानकर्ता की भूमिका में भेजा जा सकता है, जबकि अन्य पद समाप्त किए जाएंगे।
Uber के इस फैसले का एक महत्वपूर्ण पहलू स्वायत्त वाहनों यानी रोबोटैक्सी कारोबार पर बढ़ता जोर है। कंपनी का कहना है कि संगठन को हल्का और तेज बनाने से बचत को विकास, नवाचार और भविष्य की तकनीकों में लगाया जा सकेगा। Uber स्वायत्त वाहन तकनीक और उससे जुड़े साझेदारियों में 10 अरब डॉलर से अधिक निवेश कर रहा है और Waymo तथा Tesla जैसी कंपनियों के साथ तेजी से विकसित हो रहे रोबोटैक्सी बाजार में प्रतिस्पर्धा कर रहा है।
कंपनी ने स्पष्ट रूप से इन छंटनियों को केवल आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस के कारण नहीं बताया है। खोसरोशाही के संदेश में मुख्य जोर संगठनात्मक जटिलता कम करने और निर्णय प्रक्रिया को तेज करने पर है। हालांकि, Uber सहित तकनीकी और डिजिटल कंपनियों में AI तथा ऑटोमेशन पर बढ़ता खर्च रोजगार संरचना को प्रभावित कर रहा है। Reuters के मुताबिक Uber के कर्मचारियों ने 2026 के लिए तय AI बजट का बड़ा हिस्सा साल के शुरुआती महीनों में ही इस्तेमाल कर लिया था।
पुनर्गठन के साथ Uber अपने काम करने के तरीके में भी बदलाव कर रहा है। कंपनी पूरी तरह दूरस्थ काम करने वाले कर्मचारियों की संख्या को लगभग एक प्रतिशत तक सीमित करने की योजना बना रही है, जबकि मौजूदा तीन-दिन कार्यालय नीति जारी रहेगी। कंपनी कुछ टीमों को मिलाकर इंजीनियरिंग, विज्ञान और डिलीवरी से जुड़े कार्यों को अधिक केंद्रीकृत करने की दिशा में बढ़ रही है।
Uber के लिए यह बदलाव ऐसे समय में हो रहा है जब पारंपरिक ड्राइवर-आधारित राइड-हेलिंग मॉडल के साथ स्वायत्त परिवहन तेजी से उभर रहा है। Amazon की Zoox और Alphabet की Waymo ने भी अमेरिकी शहरों में अपनी रोबोटैक्सी सेवाओं का विस्तार शुरू किया है। ऐसे माहौल में Uber अपने प्लेटफॉर्म को भविष्य के स्वायत्त परिवहन नेटवर्क के लिए तैयार करना चाहता है।
कंपनी के अनुसार 2025 के अंत में उसके पास करीब 34,000 कर्मचारी थे। नई छंटनी मुख्य रूप से कॉरपोरेट संरचना को प्रभावित करेगी; ड्राइवर और डिलीवरी पार्टनर इसके कर्मचारी नहीं माने जाते और इस घोषणा का सीधा हिस्सा नहीं हैं।
विशेषज्ञों के मुताबिक Uber का कदम केवल लागत घटाने की कोशिश नहीं है, बल्कि कंपनी के कारोबारी ढांचे को अगले चरण के लिए बदलने की रणनीति भी है। राइड-हेलिंग से मिलने वाले मौजूदा कारोबार को बनाए रखते हुए Uber स्वायत्त वाहनों, डिलीवरी और डिजिटल सेवाओं में अपनी स्थिति मजबूत करना चाहता है। आने वाले महीनों में यह देखना महत्वपूर्ण होगा कि पुनर्गठन से कंपनी की लागत, उत्पाद विकास और रोबोटैक्सी विस्तार की गति पर कितना असर पड़ता है।
स्रोत: Reuters और कंपनी से संबंधित सार्वजनिक जानकारी।